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o exterminador do,Hostess Popular Online Desvenda as Mais Novas Estratégias de Jogos com Você, Ajudando a Maximizar Suas Habilidades e Garantir a Vitória em Grande Estilo..O Conselho Deontológico do Sindicato dos Jornalistas, em parecer de Julho de 2009, considerou "tecnicamente incorrecta e deontologicamente reprovável o enfoque e identificação da jornalista como sendo "namorada de" nos títulos e destaques das notícias, em análise, elaboradas pela SIC, pelo Correio da Manhã e pelo Expresso", frisando que "a devassa da vida privada dos cidadãos por alguns meios de comunicação não é, por si, susceptível de transformar acontecimentos privados em públicos, nem a sua divulgação e conhecimento legitima que eles possam ser retomados por outros media." O Conselho Deontológico entendeu também "atender ao argumento da legitimidade de interesse público da cobertura jornalística das opiniões de Fernanda Câncio, na TVI24 e nas colunas semanais do Diário de Notícias, tendo por base eventuais conflitos de interesse reprovados pelo Código Deontológico", e "sublinhar a transparência como um dos princípios éticos da discussão pública, aconselhando os intervenientes nesses debates a fazer a sua declaração de interesse, nos termos estritamente necessários e considerados mais correctos". Aconselha também a publicação de uma "declaração de interesses".,Terminou como vice-campeão em 1992 da Fórmula 3000. Na Fórmula 1, disputou 19 grandes prêmios tendo sendo o primeiro no Grande Prêmio de San Marino de 1994. Nos treinos de sábado do Grande Prêmio da Espanha de 1994 guiando a Simtek sofreu um grave acidente, fraturando os pés e tendo traumatismo craniano recuperando-se para o retorno às pistas de Fórmula 1 na temporada de 1995. Disputou a temporada de 1995 como piloto da Pacific Racing e em 1996 como piloto da Forti Corse. Nunca marcou pontos, sua melhor participação foi no GP da Alemanha de 1995 quando terminou a corrida na 8ª posição - que ainda não contava pontos para o certame. Ao fim de sua carreira na Fórmula 1 passou a correr em categorias nos Estados Unidos, principalmente a Champ Car, onde correu pela All American Racers em 1999..
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